Самокатам закрывают дорогу на тротуары

С 25 августа в Казахстане вступает в силу одна из самых обсуждаемых поправок в законодательство о дорожном движении. Электросамокатам официально запрещается передвигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам. Новые требования затронут как пользователей личных самокатов, так и клиентов сервисов проката. Их главная цель — повысить безопасность пешеходов и снизить количество дорожно-транспортных происшествий.

Почему потребовались изменения

Еще несколько лет назад электросамокаты воспринимались как удобная альтернатива автомобилю на коротких городских маршрутах. Однако с ростом их популярности увеличилось и число конфликтов между самокатчиками и пешеходами. Несмотря на действовавшее ограничение скорости до 6 км/ч при движении по тротуарам, на практике эта норма практически не соблюдалась, а эффективного контроля за ее исполнением не существовало.
Вопрос безопасности неоднократно поднимался на государственном уровне. В своем Послании народу Казахстана Президент Касым-Жомарт Токаев подчеркнул необходимость безотлагательного принятия дополнительных мер, отметив, что жизнь и здоровье граждан должны оставаться безусловным приоритетом.
После этого Парламент принял пакет поправок, направленных на ужесточение правил эксплуатации электросамокатов.

Где теперь разрешено движение

Новые правила начали действовать с 1 июля текущего года, однако наиболее значимые изменения вступят в силу 25 августа.
С этой даты движение электросамокатов по тротуарам и пешеходным дорожкам будет полностью запрещено. Передвигаться разрешается по велосипедным дорожкам и велополосам, а при их отсутствии — по правому краю проезжей части либо по обочине.
При этом выезжать на проезжую часть смогут только лица старше 18 лет, имеющие водительское удостоверение любой категории и использующие защитный шлем.
Кроме того, запрещается перевозить пассажиров и грузы, пересекать пешеходные переходы, не сходя с самоката, а также передвигаться в темное время суток без световозвращающих элементов.

Новые обязанности для сервисов проката

Закон значительно усиливает ответственность компаний, предоставляющих электросамокаты в аренду.
Теперь каждый прокатный самокат должен иметь регистрационный номер, что позволит фиксировать нарушения с помощью камер видеонаблюдения.
На операторов кикшеринга также возложена обязанность:
– следить за техническим состоянием транспорта;
– контролировать скорость движения;
– автоматически ограничивать скорость в отдельных зонах;
– отслеживать местонахождение самокатов;
– не допускать их хаотичной парковки;
– предоставлять необходимую информацию органам внутренних дел.
Еще одно нововведение касается пользователей. При отсутствии водительского удостоверения сервис сможет автоматически заблокировать возможность использования электросамоката.
Кроме того, вводится обязательное страхование гражданско-правовой ответственности, что позволит компенсировать ущерб пострадавшим в случае дорожно-транспортного происшествия.

Статистика подтверждает необходимость мер

По данным Министерства внутренних дел, только за первое полугодие 2026 года в стране зарегистрировано 36 дорожно-транспортных происшествий с участием электросамокатов. Пострадали 42 человека, в том числе 17 детей.
Одновременно растет количество случаев, когда автомобили совершают наезды на самих водителей электросамокатов. За первые шесть месяцев текущего года зарегистрировано 123 таких происшествия, в которых травмы получили 129 человек, включая 53 несовершеннолетних.
Основными причинами аварий остаются нарушение правил маневрирования, превышение скорости, непредоставление преимущества пешеходам и игнорирование дорожных знаков.

За нарушения предусмотрены штрафы

Особое внимание уделено и проблеме хаотично оставленных самокатов, которые создают препятствия для пешеходов, людей с инвалидностью и родителей с детскими колясками.
Теперь компании обязаны организовать специальные места для размещения транспорта. За несоблюдение этих требований предусмотрены штрафы: для субъектов среднего бизнеса — 20 МРП, а при повторном нарушении — 40 МРП.
Кроме того, электросамокаты, электровелосипеды, моноколеса и гироскутеры запрещено перевозить в Алматинском метрополитене и системе LRT Астаны. Такое решение принято в связи с потенциальной пожароопасностью литий-ионных аккумуляторов.

Безопасность — прежде всего

Развитие новых видов транспорта требует не только современной инфраструктуры, но и ответственного отношения всех участников дорожного движения. Электросамокат остается удобным средством передвижения, однако его использование не должно создавать угрозу для окружающих.
Новые нормы призваны сформировать более безопасную городскую среду, где интересы пользователей современных средств передвижения будут сбалансированы с правами пешеходов. Для жителей области Ұлытау, как и всей страны, это означает необходимость заранее ознакомиться с изменениями и соблюдать новые требования законодательства, которые начнут действовать уже с 25 августа.

Даирбек РЫСКУЛОВ.